Собираюсь купить себе велосипед, да только вот в нынешнем разнообразии вариантов очень слабо ориентируюсь. Хотя что там лукавить, вообще не ориентируюсь. Продрался только через самые основы велосипедного дела и вроде бы подобрал нужный велосипед…

Исходя из простого заключения, что гор в местах моего обитания как-то не наблюдается, делаем вывод, что правильный горный велосипед мне не нужен. После поездки в Финляндию, по трассе Москва – Санкт-Петербург, особенного желания постоянно пользоваться нашими автодорогами у меня тоже не возникает, поэтому правильный дорожный велосипед мне тоже не нужен.

Остались только неправильные велосипеды.

С воплями летать с гор, возиться в грязи, да и просто тратить деньги на заднюю подвеску я не собираюсь. А вот ездить придётся и по полям, и в городе бордюры преодолевать. Поэтому остаётся всего один вид велосипеда: гибрид.

Требования к велосипеду:
размер колёса: 28″
амортизатор: передняя вилка и желательно на седле
руль: желательно не прямой, с возможностью регулировки по высоте
ход вилки: от 60 мм
обвес: не начального уровня (какой смысл покупать велик и потом сразу же обвеску новую докупать?)
тип тормоза: v-brake на переднем и на заднем колёсах
размер рамы: 18-20″ (это надо конечно при покупке проверять, какой размер подойдёт)
обода: желательно двойные (есть такое ощущение, что на таком велике с моими 80 кг будет ещё то мясо для колёс на пересечённой-то местности)

В результате пока в эти требования очень хорошо вписывается Giant Cypress SE примерно за 9000 рублей. Но вот что интересно, почему-то на Яндексе у более дорогой модели Cypress DX уровень переднего переключателя почему-то указан начальный, т.е. хуже, чем у Cypress SE. Может быть переключатель начального уровня от Shimano считается более правильным и надёжным, чем переключатель прогулочного уровня от SRAM?

Надо будет ещё посмотреть фирменные сайты Gary Fisher, Panther и Rock Machine. Насколько я понял, это тоже фирмы, отвечающие за качество. Но пока моих сил хватило только на штудирование сайта Giant.